Dyson 在今年的8月29日於日本發表了最新的Dyson DC36
主打最新的Ball球體設計,並搭載最新一代的Radial Root Cyclone氣旋技術
在日本上市短短三個月,立即成為熱門產品
台灣預計在明年1月初上市!
根據11月份日本家電批評雜誌的報導
Dyson DC36 可說是徹底要改善過去Dyson吸塵器的缺點
透過特殊的Ball球體設計,加上輔助輪和可50度轉段的前端接頭,一改過去Dyson移動靈活度不佳的問題。
另外機體內設計多個減震和吸音裝置,儘管並沒有一次變成超靜音,但至少Dyson不再是特別大聲的那一台囉!
家電批評雜誌測是的噪音為85dB(A),不過並無詳細說明測試環境,僅供參考!
雜誌和官方發表會似乎都提到降低約4dB(A)的噪音,但不清楚是和哪一款機器相比。
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Dyson DC36 並不是一般的改款產品
從8月份一發表後,追蹤了許多國外的資訊
Dyson DC36在許多地方幾乎可說是從新設計
首先看到外觀,讓人聯想到兩年前的Dyson DC26 主打超迷你
的確在外觀和體積上,DC36很接近DC26,大約比DC26大一點點,不過重量重不少!
但可以理解Dyson DC36球體設計把重心壓低,才能展現出平穩的移動,
過去的Dyson DC22和DC26重心設計上都有些不平衡,使用的時候會有拉扯傾倒的問題。
透過球體設計,讓機身可以輕鬆的做360度旋轉
機器前方接軟管的部分,過去的Dyson機種皆是無法分離,且有固定角度,過去應該是考量軟管耐拉扯,
而在DC36上以靈巧為出發點,不但軟管接口可分離,更可以有50度的轉動,方便操作!
日本的首波主打電視廣告,就可清楚看到Dyson DC36的靈巧度,過去輕巧的移動設計是日本機器的專長,現在Dyson完全顛覆過去印象!
httpv://www.youtube.com/watch?v=GdtUptcVS9Q&hd=1
看到Ball球體設計,內部包含馬達等機構,仔細看會發現結構上有些傾斜,是為配合重心的設計!
下圖幾個黑點部分,是官方網站有提到,都是為了減少噪音所增加的設計,
例如,機身上方的塑膠卡榫部分,有減少共振的設計;機器馬達部分亦有隔音設計。
配合球體的機身,後方掛主吸頭的方式也有一些改變!
Dyson DC36另一個重大改變是採用新一代的Radial Root Cyclone氣旋技術
仔細看到DC36剖面圖,竟然有一個立體濾網是放在氣旋中間!!
透過這張日本發表記者會的照片,可以看到中間新配置的濾網
根據日本雜誌的說法,這樣的設計,可使濾網的清洗週期更久,清洗頻率降低
集塵筒內的材質也不一樣了!
依據使用DC22與DC26之經驗,Dyson DC36這樣的改變,應該可以改善過去集塵筒中間大氣旋部分的灰塵堆積問題
透過濾網的方式,可以更容易清潔,更確保吸力的效果!
最後關於Dyson DC36規格配件部分
在日本DC36分為三款
基本款為”氣動吸頭”
中高階兩款為”電動吸頭”,其中最高階款額外配有”寵物吸頭”!
台灣預訂引進的是基本款和中階款! 配備部分就如同目前的Dyson DC26 CF藍色(氣動)和紅色(電動)兩種!
行文至此,台灣總代理也是放出通路端售價
基本款26500元,中階款為29500元,比目前DC26高一點~
預計一月份可以上市,款式顏色和確切價格,依據上市時原廠公布為準!
目前開始接受預訂,小店也已經取得日本Dyson DM可供參考喔~
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參考資料來源:
http://kaden.k-sally.jp/article/47675711.html
http://yorokobi.exblog.jp/13419974/
http://news.mynavi.jp/articles/2011/09/01/dyson/
http://www.dyson.co.jp/vacuums/ball/#chartData
歡迎日文好的朋友,提供或更正相關資訊~
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請問它的收納還是跟以前一樣嗎?因為收納主吸頭改在後方,那軟管收納的方式為何?吸力好像也有增加?
基本上收納與DC26相同,不過因DC36前方軟管是可分離的,所以可以全部分解後收納!! 吸力與DC26相同
請問這一台美國有嗎?
美國目前沒有DC36,此款是在日本首發