
【開箱】Panasonic 無線吸塵器 MC-BJ990
MC-BJ990 是前一代 MC-BJ980小改款 主要有 2大改進 >>吸力從200W升級到220W >>電池加強,最長使用可達90分鐘 台灣這次改款後,只有白色一種顏色
Read Moreblog.fuchia.tw
MC-BJ990 是前一代 MC-BJ980小改款 主要有 2大改進 >>吸力從200W升級到220W >>電池加強,最長使用可達90分鐘 台灣這次改款後,只有白色一種顏色
Read MoreDYSON 2020年在台灣 從年中開始,陸續發表了 V8 Slim、新一代 V11 ,以及9月發表 Digital Slim 其實輕量化機種,DYSON並不是第一次做。 在日本市場很早就有透過減輕電池重量的方式改進,其實日本還有出現V7 slim呢~ DYSON digital Slim 其實就是 V11 的輕量版,不知為何名稱卻省略V11。 DYSON V8 Slim Fluffy+ 是V8的 …
Read MoreDYSON從V10開始將集塵筒轉向後,V11也都延續這樣的設計,讓氣流更順暢,帶來更大的吸力。 2020年 新一代 DYSON V11 無線吸塵器,外觀上很難看出差異。 主要改版差異在 1. 可換電池(有快拆按鈕) 2. 搭載最新 Hyperdymium馬達
Read More目前市面上無線吸塵器很多,但要找所謂洗地機或拖地這類可濕擦型的家用清潔電器並不多。 早期主要是美國品牌像Hoover、Bissell有引進過,現在德國清潔設備大廠Karcher也推出了這款 FC3d 無線洗地機 去年已經在日本上市,Karcher FC3d 尺寸上非常輕巧,明顯是專為亞洲地區設計。 比起前面提到的美國品牌產品輕巧多了。
Read MoreDYSON V8 slim 這款輕量化版 V8,日本在去年(2019)約九月就上市了。 其實日本市場一直有輕量化需求,原本的V8無線吸塵器日本版本就有出現過把電池改小一點,降低重量。 去年看到日本這款 V8 slim fluffy+,感覺就是為亞洲人特別設計。 DYSON尤其對女性使用者,還是蠻多會嫌重,還有因為DYSON鋁管屬於不可調整,有些人會覺得太長,使用上不順手。
Read More[更新] 2020年7月 DYSON在台發表 新一代V11 改版重點為 配備Dyson Hyperdymium™新馬達 和 可更換電池設計 ************************************************** Dyson V11 台灣在4/11發表, 一口氣官方推出五種組合,這應該是歷年來首次新機一到,就有這麼多組合的讓人眼花撩亂~ 在提供比較表之前, …
Read More3月底日本搶先發布了DYSON 2019年新款的V11無線吸塵器 新一代V11馬達 新的V11馬達,轉速雖然和前一代的V10一樣是125000轉 不過內部結構改變,效率強化,官方提出的數字是比V10吸力強化25% 而且噪音又更加抑制了(降低約11%)!! Dyson官方很難得有吸力比較的影片,左邊是V11,右邊是V10,吸力明顯進步許多!! 新增彩色螢幕 V11在外型結構上與V10幾 …
Read MoreDyson V10 是2018年 DYSON戴森 全新改款的無線吸塵器 不只是馬達換新,主機的整體結構也幾乎大改 十年前台灣能買到最早期的機型DC16開始,DYSON無線吸塵器主機端的氣流架構基本上都相同。 十年來都是如下圖 上方的V8的氣流設計,集塵筒與馬達部分有一個轉角形成。 V10把整個集塵筒翻轉90度,讓氣流與馬達不再有轉彎,一直線的設計,確保氣流效率最佳化。
Read More2020.08更新補充 V10.V7.V6 系列基本上都已停售 台灣 Dyson 無線款吸塵器一直都採大亂鬥的狀態,官網資訊也不是很清楚,又有些獨賣機型。 新舊機種夾雜,舊機種改版又繼續賣,價差大但到底差在哪? 終於在今年底,過去三年多的舊機型差不多要清空(例如DC62、DC74等等)。 以下整理市場上主要會販售的機種比較,本篇列的都是台灣公司貨。 一併整理新上市的機型,台灣在2017年9月 …
Read More從2015開始引進PVSJ500T開始算起,日立無線吸塵器PVSJX920T 在台灣引進算是第三代。(日本型號PV-BEH 900) 從原本的變形金剛設計,回歸到最單純的拆卸碳纖維管配置,也間接證明了Dyson設計真的很有一套,就像各家手機越設具越像iPhone一樣。 分離式主機設計及可換電池設計 PVSJX920T 跳脫前兩代,一直想要把延長管和配件結合在機身上,新一代PVSJX920T 採用分 …
Read More